厳冬の津軽の山の記事を書いたよ。

爆弾低気圧の襲来にあわせての入山、４年前より１０回以上トライしたけれど全滅だった。

それでも1つの節目はついたかなという気分にはなっている。

そもそも完成なんて永遠にあり得ない。

角幡唯介、佐藤裕介、大西良治といった自分にとっては雲の上どころか天に近いような存在のクライマーたちに混じって紹介されとるけど、自分の冒険論はそれなりに綴れたかなと思う。

詳細はこちらだよ。

http://www.gakujin.jp/menu105/

津軽の山の頂に、４日間で２つ立ってきた。

(冬の時季はあれだけ時間費やしながらほぼ毎回敗退)

もうかんぜんに春の雪質。

厳冬のうんざりするようなラッセルもいまはない。

後半はホワイトアウトで視界こそなかったけれど、雪質の良さのおかげで夏よりも遥かに速いスピードで走るように登って降りてくることができた。

今回は絶妙のタイミングに行ったこともあるけど、冬のあいだあれだけ苦しめられた息もできないほどの烈風もなかった。

コンディションがよかったというよりも、厳しい冬の時季はもう終わったというかんじだな。

何事もスムーズに進みすぎるとあっけない。

やった気がしないとも、味気ないともいえる。

厳冬の津軽に通いつめているうちに、あの独特の重苦しい冬の空気がスパイスのような効き目にすら感じるようになってしまったみたいだ。

平和すぎる街に降りてきて、はやくも手応えのあるつぎなる計画を模索しはじめている。

厳冬の津軽通いは、もうしばらくはつづきそうだ。

昨年末より約２週間、トライした計画は３連敗に終った。

(富士山・敗退。津軽山地は山頂には立ったけれど縦走は中止、だから敗退。津軽富士・敗退)

結果より過程といいたいけど、いずれも過程もパッとしなかった。

やったことといえば、さほど危険でない場所にテントを張って、すこしラッセルしてすこし吹雪にみまわれてすこし突風にあおられたくらい。

これまでとちがったことといえば、先日の今季いちばんの冷え込みによる低温に加え湿雪で濡れたテントがバリバリに凍りついたのと、腰痛とヒザ痛がいつもにも増して酷かったくらいだろうか。

この２週間いったいなにをしていたのだろうか、と思えなくもない。

＊

さて今回は年末に知人の山での事故があったりして、行こうかどうしようか迷った。

迷ってないで動きはじめたほうがいいのかなとも思った。

たてつづけの敗退や内容的にもパッとしないときの精神状態はたしかに冴えない。

でも動きはじめずに悶々と過ごしているだけの精神状態にくらべれば遥かにマシにも思える。

すくなくとも後々にああすればよかったムダな時間を過ごすんじゃなかった、と悔いることはないだろう。

やっぱり迷ったときは動きはじめるほうを選んだほうがいいのかもしれない。

出発する前の重い気分は、いまはだいぶ軽くなった。

そして２月上旬くらいに訪れてみたい場所、計画もこの２週間のあいだになんとなくできあがってきた。

３年前から取り組んでいる厳冬の津軽の山旅の記録を整理してみた。

７回トライして全滅だった。

何度トライしてもできないと嫌になって投げ出してしまうものがある。

いっぽうで何度トライしてもできないからこそぎゃくにのめりこんでしまうものがある。

すくなくとも今の自分にとっての厳冬の津軽は後者。

両者のちがいに難しい説明はいらない。

きっと自分とその対象との相性につきるのだろう。

ただやりたいからそれをやる。

今冬の津軽の山旅をふり返って、こんなことを思った。

「爆弾低気圧が直撃する時期に津軽の山を狙う」というこの冬のテーマの結果は、２勝３敗。

２回は厳冬の津軽の山頂に立つことができた。

でも、どうも納得がいかない。

入山したときこそ山も里も荒れ狂っていたけれど、稜線では低気圧が去りはじめるタイミングでもあった。

もしかしたらかなりズルしてないか。

易きに流されはじめていないか。

やはり狙うからには「爆弾低気圧が山頂付近を直撃する時期」だろう。

だから今冬の津軽で山頂に立ったというのは、なかったことにしてもいいんじゃないのかと思う。

（つまり来冬に、ふたたびトライする）

なんてことをいま思ってみた。

３月初旬、低気圧の通過に合わせるように登ってきた。

下界でも稜線並みの激しい風雪。

バスが雪道でいきなりスタック。そして雪面に突っ込んでしまった。

もう歩き出す前から踏んだり蹴ったり。

国道ですらほとんど視界の利かない激しい風雪のなかをラッセルしてなんとか山頂に立ってきた。