昨夜読んだ本。

(一気読み)

『「幸せ」を背負って　積雪期単独　北海道分水嶺縦断記』(野村良太著)

行動の概要は以下。

・2022年2月26日～4月29日(63日間)

宗谷岬～パンケ山～咲来峠～函岳～シアッシリ山～美深峠～ピヤシリ山～天北峠～ウェシリ岳～天塩岳～浮島峠～チトカウニシ山～北見峠～石北峠～石狩岳～ヒサゴ沼～トムラウシ山～佐幌山荘～狩勝峠～日勝峠～芽室岳～カムイ岳～コイカクシュ札内岳～ペテガリ岳～神威岳～トヨニ岳～楽古岳～襟裳岬

距離670キロの北海道分水嶺の単独踏破。

ピヤシリ山避難小屋(210キロ地点)、天塩岳避難小屋(314キロ地点)、ヒサゴ沼(424キロ地点)、佐幌山荘(481キロ地点)の4カ所にデポ。

佐幌山荘までスキー、日高山脈はスノーシュー使用。

途中ストックが破損したり、テントポールが紛失したりする。またデポした食糧がネズミに荒らされ、破損や紛失した装備や食糧の補給を受ける。

まず長期戦になるほど、トラブルは頻発する。なかなか計画どおりにはいかない。むしろたいてい計画どおりにならない。

単独行におけるサポートはどこまで許容されるのか。

もちろんそのような定義はないものの、多くの単独行者は思い悩む。

でもトラブルがあったときにサポートしてくれる仲間がいるのはすばらしいではないか。

トラブルがなくても何かあれば誰かがきっとサポートしてくれるとおもうだけでも心強い。

人から離れて行動するからこそ、ふだんにも増して人の温かさに触れることができる。

この北海道分水嶺縦断は2つの記録がある。

・1975年3月～1992年2月、工藤英一が15回に分割して延べ130日間で踏破。

・1993年12月～94年6月、ジャイアント・ロボ(志水哲也)がワン・シーズン(12回に分割して)で行った。

いずれも『北の分水嶺を歩く』(工藤英一著)、『果てしなき山稜』(ジャイアント・ロボ(志水哲也)著)と本になっている。

時代背景が異なるし、なによりも三人それぞれキャラも異なるので、読みくらべるのもなかなかおもしろい。

ところで本のタイトルにある「幸せ」とは何か。気になる。

それをいってしまうとネタバレになってしまう。

でもオイラもまた幸せを背負って歩いてきたのだろう。きっと多くの単独行者も幸せを背負って歩いている。